（轉(zhuǎn)自中安在線—安徽日?qǐng)?bào)）
高鐵為旅游經(jīng)濟(jì)插上了騰飛的翅膀，也為非遺技藝提供了展示傳播、開發(fā)利用的新平臺(tái)——
旅游攻略
合福高鐵之涇縣站
車次安排：每天經(jīng)停列車30趟，其中，合肥到?jīng)芸h15趟，最短時(shí)間為55分鐘；福州到?jīng)芸h5趟，最短時(shí)間為2小時(shí)30分。查濟(jì)景區(qū)：國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。涇縣站至景區(qū)約55公里，車程在1小時(shí)20分鐘左右。桃花潭景區(qū)：國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，因李白詩(shī)歌《贈(zèng)汪倫》而聞名。涇縣站至景區(qū)約46公里，車程在1小時(shí)10分鐘左右。江南第一漂：特色竹筏漂流。涇縣站至景區(qū)約25公里，車程約40分鐘。
高鐵行駛至涇縣北站附近，靠窗的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)一座以“一摞宣紙”為造型的博物館在陽(yáng)光下熠熠生輝，這里就是建設(shè)中的中國(guó)宣紙文化園。目前，園區(qū)內(nèi)，有20多道宣紙制作技藝供游客參觀體驗(yàn)。聯(lián)合采訪團(tuán)8月3日在宣城的采訪就從這里開始。
在“碓房”，精心挑選的原料經(jīng)過“千錘百煉”，形成長(zhǎng)條狀紙皮；撈紙環(huán)節(jié)，紙漿被水稀釋后，彌散開來，像朵朵白云，工人師傅在撈槽里一浸、一挑，紙漿就均勻地鋪在了紙簾上；曬紙環(huán)節(jié)，濕漉漉的紙漿經(jīng)過火墻的烘烤，迅速成形，工人師傅“一貼、一刷、一揭”的動(dòng)作中見著功夫…… “今天終于知道宣紙是怎么做出來的。 ”愛好書法的福建廣播影視集團(tuán)記者池毓滉高興地說。 “我記得北京奧運(yùn)會(huì)開幕式上有宣紙的特寫鏡頭，很高興今天能詳細(xì)了解這項(xiàng)古老的制作技藝。 ”江西廣播電視臺(tái)記者袁權(quán)談道。
“2007年，這條宣紙技藝體驗(yàn)游開通后，就成為眾多游客來涇縣游覽的首選。合福高鐵的開通，讓沒有鐵路的涇縣直接邁入了高鐵時(shí)代。這段時(shí)間，游客量明顯增多，大家想到這里探秘宣紙制作過程，近距離體驗(yàn)非遺文化。 ”中國(guó)宣紙股份有限公司董事長(zhǎng)胡文軍說。
中午時(shí)分，烈日高照，停車場(chǎng)又開進(jìn)一輛旅游大巴。30多名八九歲的孩子蹦蹦跳跳跑向工藝體驗(yàn)作坊，一位家長(zhǎng)告訴記者：“這不放暑假了，特意帶孩子來感受中國(guó)的傳統(tǒng)文化。”工人師傅們的精湛技藝，引起孩子們濃厚興趣，在體驗(yàn)間，孩子們還親手撈制一張宣紙留作紀(jì)念。
“宣紙制作一共108道工序，目前我們只展示其中一小部分。下一步，我們將對(duì)這一區(qū)域改造升級(jí)，將其打造成展示宣紙制作全過程的技藝傳習(xí)基地，同時(shí)，宣紙博物館、宣紙?jiān)献魑镉^光區(qū)、旅游購(gòu)物區(qū)、書畫藝術(shù)創(chuàng)作區(qū)等功能區(qū)也在配套建設(shè)中。不久的將來，我們將為廣大游客奉獻(xiàn)一個(gè)融遺產(chǎn)保護(hù)、文化體驗(yàn)、生態(tài)觀光、旅游休閑于一體的宣紙文化園區(qū)。這不光是追求多少產(chǎn)值多少效益，更是為了傳承發(fā)揚(yáng)中國(guó)的優(yōu)秀文化。”胡文軍展望道。
